La felicidad es hacer lo que se desea,
y desear lo que se hace.
No sueñes tu vida, vive tus sueños!!
Felices Fiestas a todos
miércoles, 23 de diciembre de 2020
sábado, 5 de diciembre de 2020
Revisión médica para empezar a tope la próxima temporada 2021
El viernes 4 de diciembre toco pasar por chapa y pintura, después de una larga espera de casi 2 años de molestias.
El otro día por fin pudieron realizarme la operación del tendón triangular que lo tenía roto, no permitiéndome estar al 100% encima de la moto y en varios aspectos de movilidad.
Ahora toca recuperarme y a seguir entrenando para poder estar al máximo para la pretemporada, la cual queremos empezar con buena proyección.
Volveremos más fuertes y con nuevos proyectos entre manos que iremos desvelando.
¡GRACIAS A TODOS POR EL APOYO!
martes, 28 de enero de 2020
Amigos que vienen a visitarme al Karting Go-Karts L'Escala
 |
| Con Jordi Espallargas "El Réplicas". www.motociclismo-racing-cat. |
lunes, 2 de septiembre de 2019
ESBK Cetelem 2019. 5ª Prueba. Promo3. Albacete. Nota de Prensa.
Comunicado de Prensa:
5a carrera de la categoría
Promo3 del Campeonato de España de Superbikes celebrada 1/9/19 en el Circuito
de Albacete.
Un circuito donde nunca
habíamos estado.
JUEVES: Salimos a reconocer la pista y a trabajar duro en el trazado y en el setting de la moto. Acabamos el día muy satisfechos del trabajo realizado ahora tocaría el día siguiente de libres seguir avanzando poco a
poco.
VIERNES: Empezamos desde el primer libre a trabajar nuestros puntos débiles para estar más fuertes de cara a la carrera.
Al final del día salimos muy contentos ya que nos sentímos fuertes para estar delante
Sábado/Crono1: En el primer crono desde la primera vuelta estuvimos luchando por el 1r lugar! Al final nos clasifiquemos 5°a +0.5 del primer classificado
JUEVES: Salimos a reconocer la pista y a trabajar duro en el trazado y en el setting de la moto. Acabamos el día muy satisfechos del trabajo realizado ahora tocaría el día siguiente de libres seguir avanzando poco a
poco.
VIERNES: Empezamos desde el primer libre a trabajar nuestros puntos débiles para estar más fuertes de cara a la carrera.
Al final del día salimos muy contentos ya que nos sentímos fuertes para estar delante
Sábado/Crono1: En el primer crono desde la primera vuelta estuvimos luchando por el 1r lugar! Al final nos clasifiquemos 5°a +0.5 del primer classificado
Crono2: Había mucha temperatura en el asfalto y no bajamos
más los tiempos, pero nos sirvió para ver el ritmo que teniamos.
RESULTADO FINAL DE ClASIFICACIÓN:
Nos clasifiquemos 5°!
Muy contentos con el resultado.
Ahora tocaba la hora de la verdad !!
Nos clasifiquemos 5°!
Muy contentos con el resultado.
Ahora tocaba la hora de la verdad !!
DOMINGO/Carrera Se apaga el semáforo!
Hacemos una mala salida pero recuperamos algunas posiciones perdidas en la primera curva pero con mucha mala suerte en la 4r curva nos quedamos sin freno delantero donde tuve que clavar el freno de atrás para no llevarme a mis rivales por delante y causándome casi un "hight side" donde lo pude salvar pero perdimos muchas posiciones desde allí empecé a tirar para recuperar las máximas posiciones posibles, pero también marcando un ritmo bueno, intentando de no caernos y sumar algún punto.
Tras toda la carrera sin freno delantero, en la 8/9 vuelta el cambio de marxas me empezó a fallar haciéndome que se me bajaran y se me subieran las marchas solas. Pero nos mantuvimos en las mismas posiciones luchando por la 9 y 10 posición donde finalmente quedé en la décima posición.
Hacemos una mala salida pero recuperamos algunas posiciones perdidas en la primera curva pero con mucha mala suerte en la 4r curva nos quedamos sin freno delantero donde tuve que clavar el freno de atrás para no llevarme a mis rivales por delante y causándome casi un "hight side" donde lo pude salvar pero perdimos muchas posiciones desde allí empecé a tirar para recuperar las máximas posiciones posibles, pero también marcando un ritmo bueno, intentando de no caernos y sumar algún punto.
Tras toda la carrera sin freno delantero, en la 8/9 vuelta el cambio de marxas me empezó a fallar haciéndome que se me bajaran y se me subieran las marchas solas. Pero nos mantuvimos en las mismas posiciones luchando por la 9 y 10 posición donde finalmente quedé en la décima posición.
Nos vamos con un mal sabor
de boca pero a la vez con más fuerzas que nunca para la próxima carrera donde
será en el circuito de los Arcos (Navarra).
Muchas gracias a mi equipo
CRT Internacional y a todos los que me estáis apoyando y ayudándome, sin
vosotros no seria posible.
Un saludo con mucho gas.
Team Shark Santos:
Team Shark Santos:
#CRTInternacional
#GoKarts #RTS #Mugades #OutletdelMotero
#Motoscoot #HostalRestaurantAlberana #InstallacionsTossa #JMBeltrán #AngelMir #DiputaciódeGirona #AjuntamentdelaTallada #CasualShopVilabrú #PinturesJosepColomer #IlFigaro #SantosDessing #MotociclismoRacing #GasolinaEli #Manfer #SpeedHunter #JZracing #MGR #ExtremeGraphics #Tococodo.
domingo, 1 de septiembre de 2019
domingo, 25 de agosto de 2019
lunes, 27 de mayo de 2019
ESBK Campeonato de España Cetelem 2019. 2ª Prueba. Circuit de Barcelona-Catalunya. Crónica de la carrera.
Nos subimos al pódium en
tercera posición en la Segunda prueba puntuable en el ESBK Cetelem de
Superbikes en el circuito Mundialista de Barcelona-Catalunya, MONTMELÓ.
Un fin de semana de carreras
un tanto complicado por las condiciones meteorológicas.
- Jueves estrenos libres en
seco:
hicimos un buen trabajo, me sentía muy cómodo con el setting de la moto y poco a poco iba mejorando los tiempos.
hicimos un buen trabajo, me sentía muy cómodo con el setting de la moto y poco a poco iba mejorando los tiempos.
- Viernes segundo día de
estrenos libres:
mi primer contacto con la premoto4 en mojado, llueve sin parar todo el día, el equipo empieza el trabajo de nuevo para poner la moto apunto a las nuevas condiciones meteorológicas para los cronos del sábado.
mi primer contacto con la premoto4 en mojado, llueve sin parar todo el día, el equipo empieza el trabajo de nuevo para poner la moto apunto a las nuevas condiciones meteorológicas para los cronos del sábado.
- Sábado de cronometrados:
amanece mojado pero no llueve, primer cronometrado pista mojada, antes de terminar la primera vuelta me voy al suelo, sin lesiones graves pero si muy magullado por los golpes de las diferentes volteretas que llegue hacer, y como no, más trabajo para mi equipo, que trabajaron muy duro para poder dejar la moto lista para el segundo cronometrado.
20 minutos antes de salir a pista el asfalto esta prácticamente seco y decidimos cambiar los neumáticos de agua por los secos, sin tiempo de cambiar el setting, trabaje muy duro pero empezó el dolor en mi hombro izquierdo y no logré los tiempos del viernes, clasificó 18º en la parrilla general, 7º de mi categoría de Promo 3.
amanece mojado pero no llueve, primer cronometrado pista mojada, antes de terminar la primera vuelta me voy al suelo, sin lesiones graves pero si muy magullado por los golpes de las diferentes volteretas que llegue hacer, y como no, más trabajo para mi equipo, que trabajaron muy duro para poder dejar la moto lista para el segundo cronometrado.
20 minutos antes de salir a pista el asfalto esta prácticamente seco y decidimos cambiar los neumáticos de agua por los secos, sin tiempo de cambiar el setting, trabaje muy duro pero empezó el dolor en mi hombro izquierdo y no logré los tiempos del viernes, clasificó 18º en la parrilla general, 7º de mi categoría de Promo 3.
- Domingo día de carrera:
comenzamos el día con el warm-up de 10 minutos para probar las últimas modificaciones de la moto en seco, y empiezo a sentirme muy bien con la moto, mejorando un segundo del cronometrado del sábado, las nubes desaparecen y el sol empieza a brillar.
comenzamos el día con el warm-up de 10 minutos para probar las últimas modificaciones de la moto en seco, y empiezo a sentirme muy bien con la moto, mejorando un segundo del cronometrado del sábado, las nubes desaparecen y el sol empieza a brillar.
Llega la hora de la verdad,
las 15h, se apaga el semáforo y empieza la carrera,
en la salida adelanto 6 posiciones, colocándome en 2ª posición de mi categoría, 11º de la general, tras una lucha constante durante 8 vueltas, con varios adelantamientos y cambios de posiciones con dos de mis compañeros, empieza de nuevo el dolor en el hombro y decido dejar la lucha y asegurarme la tercera posición del pódium y sumar los 16 puntos en la clasificación general.
en la salida adelanto 6 posiciones, colocándome en 2ª posición de mi categoría, 11º de la general, tras una lucha constante durante 8 vueltas, con varios adelantamientos y cambios de posiciones con dos de mis compañeros, empieza de nuevo el dolor en el hombro y decido dejar la lucha y asegurarme la tercera posición del pódium y sumar los 16 puntos en la clasificación general.
Nos vamos muy contentos para
casa, seguimos terceros en la clasificación general del campeonato, ahora toca
descansar unos días para recuperarme, y volver con todas las fuerzas para
seguir la lucha en la tercera prueba en Valencia – Cheste.
Agradecer todo el esfuerzo
de mi equipo CRT Internacional, a mis padres, familia, amigos, patrocinadores,
a todos por venir a verme y darme vuestro apoyo y ánimo, y en especial a
Joaquín Allivellatore por todo lo que ha echo por mi este fin de semana, la
próxima espero verte a mi lado en el box, subido a tu moto.
Gracias a todos!!
Suscribirse a:
Entradas (Atom)